Category Archives: FORATIS

Autohersteller lassen Zukunft vorbei fahren / Umfrage ergibt: Autohersteller in Europa vernachlässigen neben E-Mobilität auch die Integration von E-Autos in das Stromnetz / Elektroautos können als Stromspeicher die Energiewende unterstützen, wenn sie intelligent be- und entladen werden / Weiterer Text über ots und …

Hamburg (ots) – Die großen Autohersteller auf dem europäischen Markt sind bei der Entwicklung zukunftsgerechter Technologien hintenan. Nicht nur die Elektromobilität als solche steckt noch in den Kinderschuhen: Bislang wird auch die Sektorkopplung, also die Verknüpfung von Strom- und Verkehrssektor, in der Entwicklung anscheinend stark vernachlässigt. Das hat eine Umfrage von WWF und LichtBlick unter den zehn größten Autoherstellern auf dem europäischen Markt ergeben.

„Die Ergebnisse unserer Umfrage sind ernüchternd. Die Hersteller bilden eines der wichtigsten Zukunftsfelder noch gar nicht ab: Dabei liegt die Integration von E-Autos in das Stromnetz auf der Hand: Wenn wir die Erderhitzung begrenzen wollen, müssen sowohl der Strom- als auch der Verkehrssektor klimafreundlich werden. Das bedeutet mehr Strom aus Erneuerbaren auf der einen Seite und auf der anderen Seite mehr E-Autos, die nicht nur mit diesem Strom fahren, sondern auch als mobile Speicher fungieren. Doch die hiesige Automobilindustrie lässt die Zukunft an sich vorbeifahren“, sagt Michael Schäfer, Leiter des Fachbereichs Klimaschutz und Energiepolitik beim WWF Deutschland.

Für die Einbindung der E-Autos ins Stromnetz ist Voraussetzung, dass ihre Batterien den Strom nicht nur einseitig aus dem Netz bekommen, sondern auch wieder an dieses abgeben können – sie müssen also bidirektional funktionieren. Doch keines der befragten Unternehmen, die sich zu dem Thema geäußert haben, hat solch bidirektional be- und entladbare Fahrzeuge im Angebot oder hat konkrete Pläne, diese in seine Modellpalette aufzunehmen.

„Eine Flotte von einer Million Elektrofahrzeugen könnte mit seiner Speicherleistung von 10 Gigawatt rund 7 Millionen Haushalte für 24 Stunden mit Strom versorgen. Das zeigt das enorme Potential von Elektroautos als Stromspeicher für die Energiewende. Genau solche Stromspeicher brauchen wir, um erneuerbare Energie zwischen zu speichern, wenn gerade besonders viel produziert wird. Davon könnten dann auch die Autobesitzer finanziell profitieren. Doch bislang verschlafen die europäischen Autohersteller die Entwicklung von Autos, die auch in das Stromnetz eingebunden werden können“, sagt Gero Lücking, Geschäftsführer Energiewirtschaft bei LichtBlick.

Weitere Informationen:

Der WWF und LichtBlick haben im Sommer 2017 die Autohersteller Volkswagen, Renault, Ford, Opel, Peugeot, Mercedes, Audi, BMW, Fiat und Skoda befragt.

   - Die Ergebnisse der Umfrage finden Sie zum Download unter 
  http://ots.de/7uaBK
   - Eine Infografik zur Bidirektionalität von Elektroautos und zum 
     Potential von Elektroautos als Stromspeicher finden Sie 
     ebenfalls im dortigen Downloadbereich 

Über LichtBlick und WWF:

Das Energie- und IT-Unternehmen LichtBlick und die Naturschutzorganisation WWF Deutschland wollen gemeinsam die Energiewende in Deutschland beschleunigen. Zusammen verfolgen sie das Ziel, Menschen für Veränderung zu begeistern und die enormen Chancen einer erneuerbaren Energie-Zukunft sichtbar zu machen. Mehr Informationen gibt es unter www.energiewendebeschleunigen.de im Internet.

Pressekontakt:

Lea Vranicar, Pressestelle WWF, Tel. 030 311777 467,
E-Mail: lea.vranicar@wwf.de
Frank Krippner, Pressestelle LichtBlick, Tel.: 040 6360 1485,
E-Mail: frank.krippner@lichtblick.de

  Nachrichten

stern: Unternehmer Wöhrl erhebt bei Air-Berlin-Rettung Vorwürfe gegen Lufthansa und Bundesregierung – „Der Deal ist nicht sauber“

Hamburg (ots) – Der Unternehmer Hans Rudolf Wöhrl erhebt schwere Vorwürfe gegen die Lufthansa und die Bundesregierung im Zusammenhang mit der Rettung der insolventen Fluglinie Air Berlin. Im stern unterstellt Wöhrl Lufthansa-Chef Carsten Spohr, die Politiker über den Tisch gezogen zu haben. „Ich bin überzeugt davon, die Regierung wurde vorgeführt, der Deal ist nicht sauber“, sagte der 69-Jährige in einem Interview, das in der aktuellen Ausgabe des Magazins erscheint.

Der Luftfahrtunternehmer und Kaufhausbesitzer, der zu den 500 reichsten Deutschen gehört, bietet wie die Lufthansa gerade ebenfalls um Air Berlin. Er wäre bereit bis zu 500 Millionen Euro zu bezahlen. Erst an diesem Montag hatte er ein neues, verbessertes Angebot vorgelegt. Das aber, fürchtet er, werde keine faire Chance haben, weil es „bereits interne Zusagen gibt, aus denen keiner mehr raus kann“.

Nach Ansicht von Wöhrl gab es schon im Vorfeld der Insolvenz Gespräche zwischen Politik und Lufthansa. Er sagte dem stern: „Sofort am gleich Tag der Insolvenz verkündet die Politik dem staunenden Publikum, dass die Regierung mit der Lufthansa einen Notfallplan ausgearbeitet hat. 150 Millionen Euro hat man dafür dem Schäuble so schnell aus den Rippen geleiert? Ja, klar!“

Auch seine Ehefrau Dagmar Wöhrl, die bis vergangene Woche für die CSU im Bundestag saß und gerade als Jury-Mitglied in die TV-Show „Höhle der Löwen“ gewechselt ist, äußert sich in dem stern-Interview zu möglichen Absprachen. „Es gab am Abend vor der Verkündung eine Krisensitzung, hier saß die Lufthansa schon mit am Tisch.“

Diese Vorabmeldung ist nur mit der Quellenangabe stern zur Veröffentlichung frei.

Pressekontakt:

Sabine Grüngreiff, Gruner + Jahr Unternehmenskommunikation, Telefon
040 – 3703 2468, gruengreiff.sabine@guj.de

  Nachrichten

Handlungsempfehlungen des Zukunftsrats der Bayerischen Wirtschaft – Teil 2: Kräfte bündeln und Kompetenzzentren schaffen – Gaffal: „Bayern braucht eigenständiges Zentrum für Künstliche Intelligenz“

München (ots) – Auf Basis der Studie der vbw – Vereinigung der Bayerischen Wirtschaft e. V. „Neue Wertschöpfung durch Digitalisierung“ hat der Zukunftsrat der Bayerischen Wirtschaft konkrete Handlungsempfehlungen formuliert, wie der Freistaat und die Unternehmen die großen Potenziale der Digitalisierung nutzen können.

„Bayern ist bei Forschung und Entwicklung an Hochschulen und außeruniversitären Forschungseinrichtungen sowie mit erfolgreichen Unternehmen gut aufgestellt. Hinzu kommen Initiativen wie das ‚Zentrum Digitalisierung.Bayern‘ oder das ‚Cyber-Allianz-Zentrum‘. Um die Digitalisierung erfolgreich zu gestalten, müssen wir diese starken Kräfte bündeln und neue Kompetenzzentren schaffen“, fordert Alfred Gaffal, Präsident der vbw und Zukunftsratsvorsitzender.

Ein wichtiges Anliegen des Zukunftsrats ist das Thema Cyber-Sicherheit. Denn vernetzte Prozesse sind auf robuste, sichere, verfügbare und vertrauenswürdige Kommunikationsmöglichkeiten entlang der Wertschöpfungskette angewiesen. „Die vorhandenen Kompetenzen auf Landesebene müssen gestärkt und zu einem echten Kompetenzzentrum für Cyber-Sicherheit ausgebaut werden“, sagt Gaffal.

„Außerdem braucht Bayern ein eigenständiges Zentrum für Künstliche Intelligenz (KI). Forschungsschwerpunkte müssen dabei die autonome Mobilität, die Weiterentwicklung von KI in allen Big-Data-Anwendungsszenarien sowie in den Bereichen Sicherheit und industrielle Anwendung sein. Auch rechtliche Fragen des KI-Einsatzes gilt es zu untersuchen“, so Gaffal.

Der Zukunftsrat fordert zudem Kompetenzzentren für Robotik, für Digitales Planen und Bauen sowie Anwenderzentren für additive Fertigung, also 3D-Druck. Mit dem Masterplan Bayern Digital II für die Jahre 2018 bis 2022 greift die Bayerische Staatsregierung die meisten dieser Empfehlungen des Zukunftsrats auf oder will zumindest wichtige erste Schritte in diese Richtung einleiten.

Weitere Informationen und Studien-Download: www.vbw-zukunftsrat.de

Pressekontakt:

Dirk Strittmatter, Tel. 089-551 78-203, E-Mail:
dirk.strittmatter@ibw-bayern.de

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zugleich hier sei erwähnt, dass es durch aus Bestimmung macht auch übrige Dinge zu mieten, nur (mal) als Beispiel andere Maschinen, Computer i. a. Software.


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wie noch können so überlegen, ob Sie a- mal bei folgenden Einzelhändlern aus vorsprechen, denn dort wurde in der Mitvergangenheit besonders oft von Erfolg gekrönt ein GmbH Geschäft abgewickelt und die Bewertungen sind durchweg ausgetüftelt als 4 Voraussetzung; 5 Sternen:

  1. AUTO-WEMA
  2. Autoankauf Hagen
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  5. Autohaus Kohlmann GmbH & Co.KG Nissan Vertragshändler
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